Lokalbahn Mödling–Hinterbrühl

Lokalka Mödling–Hinterbrühl je bila prva električna železnica v Avstriji in prva električna tramvaj na svetu, ki je redno vozila. Potekala je v dolini Mödlingbacha od Mödlinga do Hinterbrühla v Spodnji Avstriji. Proga je bila 4,458 kilometra dolga in je bila leta 1932 ukinjena. Vozila so bila električna že od začetka. Namesto običajnega nadzemnega voda so uporabljali dve cevi z režo, ki sta se vlekli nad tiri. V ceveh so drsala kovinska čolnička, ki sta prek izoliranih kablov dovajala tok. Na progi so bile tri lokomobile s štirimi dinamo stroji, ki so proizvajali 550 voltov enosmernega toka. Prvi vagoni so imeli le 18 sedežev in 12 stojnih mest. Vagoni so bili ožji zaradi ozkih ovinkov. Za pogon so uporabljali elektromotor nameščen v sredini vagona. Zračne zavore so bile nameščene že na začetku. Vagoni so se lahko upravljali tudi iz prikolice. Vendar so bile zaradi dobrega električnega sistema parne lokomotive uporabljene le za gradbene vlake.