Lokalbahn Mödling–Hinterbrühl

Lokalka Mödling–Hinterbrühl bola prvá elektrická železnica v Rakúsku a tiež prvá električka na svete s trvalým prevádzkovým režimom. Viedla z Mödlingu cez Vorderbrühl do Hinterbrühlu pozdĺž Mödlingského potoka v tesnej doline okresu Mödling. Bola to úzkorozchodná trať s jedným koľajovým pásom a výhybňami, ktorá sa často nazývala aj električkou kvôli jazde po ceste. Stavba sa začala po schválení v roku 1882 a trať bola sprevádzkovaná v októbri 1883 medzi Mödlingom a Klausen. Električka používala špeciálny systém napájania s dvoma štrbinovými rúrkami nad koľajami, kde sa pohybovali kovové kontakty ako zberač prúdu. Prvý električný vlak na svete v Berlíne od firmy Siemens & Halske poslúžil ako vzor pre túto trať. Vozne mali pôvodne len osemnásť sedadiel a dvanásť státí, neskôr ich kapacita vzrástla na dvadsaťjeden sedadiel a dvadsaťštyri státí. Trať jazdila aj cez zimu, čo bolo pre elektrickú železnicu v tej dobe výnimočné. V roku 1903 prešla modernizáciou, ktorá zmenila napájanie na klasický trolej a posilnila podval. Prevádzka pokračovala až do roku 1932, kedy bola trať zrušená.