Koralmská železnica

Koralmská železnica je dvojkoľajná, elektrifikovaná vysokorýchlostná trať v Rakúsku. Spája mestá Graz a Klagenfurt cez hornaté oblasti Štajerska a Korutánska. Celá trať je dlhá 127 km a prechádza aj pod Koralpom najdlhším Koralmským tunelom. Projekt bol najväčším železničným dielom v Rakúsku s rozpočtom vo výške niekoľkých miliárd eur. Trať umožňuje jazdu rýchlosťou až 250 km/h a skrátila cestovný čas medzi Grazom a Klagenfurtom na 41 minút. Bola integrovaná do transeurópskej dopravnej siete TEN-T a stane sa súčasťou Baltsko-jadranského koridoru. Železnica je postavená predovšetkým pre nákladnú dopravu, ale využívajú ju aj osobné vlaky. Spoje Railjet z Viedne do Grazu a Klagenfurtu sa skrátili o desiatky minút. V Grazu sa trať stretáva s južnou železnicou a v Klagenfurte končí pri hlavnej stanici. Modernizácia umožnila priame prestupy na miestnu dopravu. V úsekoch sa nachádzajú podjazdy, mosty a dlhé podzemné úseky, ktoré zlepšujú priepustnosť krajiny. V Grazu trať prechádza modernizovanými stanicami a podjazdmi. Medzi Wettmannstätten a Sankt Andrä vedie 33 km dlhým Koralmským tunelom. Stanica Weststeiermark slúži ako regionálny uzol pre miestnu dopravu. V Korutánsku trať prechádza cez Lavanttal a dlhými tunelmi Granitztal. V blízkosti Drávy sa nachádza 600 metrov dlhý most. Končí v Klagenfurte, kde sa napája na miestnu sieť. Celá trať predstavuje významné dopravné spojenie medzi dvoma regiónmi.