Koralmská dráha

Koralmská dráha je dvoukolejná elektrizovaná vysokorychlostní trať dlouhá 127 kilometrů. Spojuje rakouská města Štýrský Hradec a Klagenfurt. Trať umožňuje rychlost až 250 kilometrů za hodinu. Její jádro tvoří 33 kilometrů dlouhý Koralmský tunel pod pohořím Koralpe. Název dráhy pochází právě z tohoto tunelu. Stavba byla zahájena v roce 2001 a dokončena v prosinci 2025. Dráha byla postavena především pro intermodální nákladní dopravu. Osobní vlaky ji však budou využívat také. Cesta z Klagenfurtu do Štýrského Hradce se díky ní zkrátí ze tří hodin na jednu. Trať propojuje hlavní města sousedních spolkových zemí Štýrska a Korutan. Dříve bylo spojení tvořeno cestou přes Bruck an der Mur. Koralmská dráha odstraňuje překážky v rakouské železniční infrastruktuře. Spolu s italskou Pontebbskou dráhou tvoří část Baltsko-jaderského koridoru. Ten spojuje polský Gdaňsk a italskou Bolognu. Evropská komise navrhla koridor zařadit do jádrové Trans-evropské dopravní sítě. Jižní tubus Koralmského tunelu byl proražen v srpnu 2018 a severní v červnu 2020.