Brennerský úpatní tunel

Brennerský úpatní tunel je železniční tunel pod Alpami, který prochází hranicí Rakouska a Itálie. Nachází se nedaleko Innsbrucku na severu a u italského nádraží Franzensfeste na jihu. Po dokončení bude dlouhý 55 kilometrů a stane se nejdelším železničním tunelem na světě. Bude součástí evropské dopravní sítě TEN-T. Tunel má zkrátit cestu mezi Innsbruckem a Bolzanem z dvou hodin na padesát minut. Práce na tunelu začaly v roce 1999 a původně měl být hotov již v roce 2015. Termín se však několikrát posunul, naposledy na rok 2032. V září 2025 byla proražena poslední část průzkumné štoly za účasti premiérů obou zemí. V červenci 2026 došlo k propojení obou stran tunelu, čímž bylo hloubení prakticky dokončeno. V současné době se v tunelu stále pracuje na dokončení vnitřních částí. Když bude hotov, umožní rychlejší a ekologičtější přepravu nákladu i cestujících. Tunel prochází hluboko pod horským masivem a jeho trasa vede převážně v mírném klesání. Okolí tunelu tvoří alpská krajina s hustými lesy a horskými vrcholy.