Corneliusbrücke

Die Corneliusbrücke ist eine Bogenbrücke über die Isar in München, die 1903 nach dem Maler Peter von Cornelius und seinem Neffen Peter Cornelius benannt wurde. Sie verbindet die Isarvorstadt links der Isar mit der Au rechts der Isar und berührt die Museumsinsel an ihrem südlichen Ende. Die Brücke wurde von Friedrich von Thiersch gestaltet und von der Firma Sager & Woerner gebaut. Sie besteht aus einem Dreigelenkbogen aus Muschelkalksteinquadern mit einer lichten Weite von 44 Meter. Die Brücke ist ein Denkmal unter Schutz und steht unter dem Aktenzeichen D-1-62-000-1119. Auf der Westseite wurde 1910 ein König-Ludwig-II.-Denkmal errichtet, das 1942 eingeschmolzen und 1969 abgebaut wurde. 1973 wurde eine Büste aufgestellt, die 2026 durch eine größere Variante ersetzt wurde. Die neue Büste, die den Kopf und einen Teil des Oberkörpers Ludwigs II. darstellt, stand am 13. Juni 2026 auf dem originalen Sockel. Die Brücke bietet einen Blick auf die Museumsinsel und die Isar. Sie verbindet die Corneliusstraße mit der Au und ermöglicht einen Zugang zur Insel. Die Brücke ist Teil der Isarbrücken in München und hat eine historische Bedeutung durch das Denkmal für Ludwig II. Die Umgebung umfasst die Isarvorstadt, die Museumsinsel und das Deutsche Museum. Die Brücke ist ein Teil des städtischen Verkehrsnetzes und verbindet verschiedene Stadtteile.