Arlbergtunnel

Arlbergski predor je železniški predor med Sankt Antonom na Arlbergu in Langnom na Arlbergu. Nahaja se v ozki dolini, ki jo obdajajo strme gorske stene. Predor je del Arlbergske železnice, ki povezuje Tirolsko in Predarlsko. Predor je bil zgrajen med letoma 1880 in 1884. Gradila sta ga podjetnika Valentin Ceconi na vzhodni strani in bratje Lapp na zahodni strani. Pri gradnji je sodeloval tudi Johann Bertolini, ki je bil za svoj prispevek odlikovan z medaljo. Durchstich je bil 19. novembra 1883, na dan cesarice Elizabete. Spominski kamen, postavljen ob Durchstichu, je bil do leta 2000 na mestu preloma in je zdaj v podhodu predorske postaje v Sankt Antonu. V predoru so na vsaki strani reševalne niše na razdalji 100 metrov. Med letoma 2004 in 2007 so bile zgrajene povezovalne galerije v Arlbergski cestni predor. Te galerije so opremljene z vrati, ki preprečujejo vdor dima. Predor je v celoti prevozen za vozila za nujne primere. V predoru velja največja dovoljena hitrost 100 km/h zaradi ožjega prereza in tlačnih valov.