Tauernbahn

Tauernbahn je gorska železnica, ki povezuje Schwarzach-St. Veit v Salzburgu z Spittal-Millstättersee na Koroškem. Poteka skozi Gasteinsko dolino in je pomembna severno-jugovzhodna povezava v Evropi. Z 79 kilometri premoščuje greben Visokih Tur, z največjim naklonom 30 promilov. Zgradili so jo kot del velikega projekta „Nove alpske proge“, ki je omogočil neposredno povezavo Trsta z industrijskim severom monarhije. Gradnja se je začela leta 1901 pod vodstvom inženirja Carla Wurmba. Odprli so jo v dveh delih: prva etapa do Bad Gasteina leta 1905, druga pa do Spittala leta 1909 v prisotnosti cesarja Franca Jožefa I. Voznik po njej najde številne viadukte, predore in novejše dvotirne odseke. Stare trase so še vedno delno prehodne, zlasti med Dösenom in Kaponigom. V Bohinjskem predoru so vidni ostanki starega tira. Na severni strani je stara trasa med Schwarzachom in Loifarnom deloma speljana pohodna. V Bohinjskem predoru je tudi umetna ventilacija, ki je bila nujna pred elektrifikacijo leta 1935.