Tauernbahn

Tauernbahn vede mezi Schwarzach-St. Veit v Salcbursku a Spittal-Millstättersee v Korutanech. Je to horská železnice, která překonává pohoří Vysoké Taury. Délka trati činí 79 kilometrů a nejstrmější úsek má sklon třiceti promile. Stavba byla součástí velkého rakouského projektu Nové alpské dráhy. Plánoval ji inženýr Carl Wurmb, po němž je dnes pojmenována ulice v Salzburgu. Trať byla otevřena postupně: první úsek zprovoznili v roce 1905, poslední část v roce 1909 za přítomnosti císaře Františka Josefa I. V roce 1935 byla trať elektrifikována a původně dvoukolejný Tauerntunnel byl doplněn o další zabezpečení. Cestující dnes projíždějí tunelem dlouhým 8371 metrů. Na trati se nacházejí viadukty a mosty, některé z původní trasy jsou stále viditelné. Starý lokomotivní depo ve stanici Böckstein bylo přemístěno do muzea. Při povodních v roce 2019 došlo k sesuvům půdy, které poškodily koleje a zabezpečovací zařízení.