Arlbergbahn

Arlbergska železnica je elektrificirana glavna proga v Avstriji. Vodi iz Innsbrucka v Tirolski deželi skozi Arlbergski predor v Bludenz v Predarlskem. Povezuje progo iz Kufsteina v Innsbrucku z progo iz Bludenza v Lindau. Del je jedra omrežja Avstrijskih zveznih železnic. Zgradili so jo leta 1880. Promet med Innsbruckom in Landeckom se je začel 1. julija 1883. Celotna proga je bila odprta 21. septembra 1884. Sprva je merila 136,72 kilometrov, od tega 105,77 v Tirolski in 30,95 v Predarlski deželi. Na zahodni strani se višina poveča za 752,3 metra. Najstrmejši del proge je pri 35 promilih vzpona. Arlbergski predor je dolg 10.648 metrov. Vodi med St. Antonom na Arlbergu in Langenom na Arlbergu. Proga ima vzporedne rampe v strmih legah. Nekateri odseki so še vedno enotirni. Na progi so bile uporabljene sodobne gradbene metode. Cesar Franc Jožef I. je obiskal gradbišče predora.