Traforo stradale dell'Arlberg

Il traforo stradale dell'Arlberg è la galleria più lunga dell'Austria. Si trova sotto il passo dell'Arlberg, tra Langen am Arlberg e St. Anton am Arlberg. È gestito dalla ASFINAG e attraversato dalla Superstrada dell'Arlberg (S16). Fa parte della strada europea E60. La costruzione iniziò nel 1974 e terminò nel 1978. La galleria rappresenta un'alternativa invernale alla strada del passo. È composta da due canne collegate da un ponte coperto. Sul lato tirolese, la gola della Rosannaschlucht divide l'opera in due parti. La costruzione costò circa 300 milioni di euro. Il tunnel è predisposto per 1.800 veicoli all'ora. All'interno si trovano quattro centrali di ventilazione e un pozzo di 736 metri. Ci sono dodici ventilatori, un nastro illuminato continuo e quarantatré telecamere. Ci sono telefoni d'emergenza ogni 212 metri e sedici nicchie di sosta. Otto cunicoli collegano il tunnel alla ferrovia parallela.