ferrovia Kufstein-Innsbruck

La ferrovia Kufstein–Innsbruck attraversa la Bassa valle dell’Inn in Tirolo. Corre parallela al fiume tra montagne e paesi, collegando la frontiera tedesca a Innsbruck. È una linea a doppio binario, elettrificata, usata ogni giorno da treni passeggeri e merci. La ferrovia fu la prima dell’Austria occidentale, inaugurata nel 1858 su impulso dell’imperatore Francesco Giuseppe. All’epoca serviva soprattutto scopi militari per comunicare con il Regno Lombardo-Veneto. Oggi fa parte dell’asse europeo Berlino-Palermo, fondamentale per i collegamenti internazionali. La linea merita il viaggio perché unisce regioni e paesi diversi. A Kufstein si collega alla ferrovia da Monaco, aprendo la strada verso la Germania centrale. A Wörgl arrivano treni da Salisburgo e Vienna, mentre a Jenbach si scambia con le ferrovie locali della Zillertal e dell’Achensee. Una variante ad alta velocità, aperta nel 2012, bypassa Innsbruck per alleggerire il traffico. Sono in progetto altri tracciati in tunnel per rispettare l’ambiente della valle. La ferrovia trasporta ogni giorno migliaia di viaggiatori e merci tra l’Europa del Nord e il Sud. Il visitatore trova stazioni storiche e paesaggi lungo il percorso. Il fiume Inn scorre lento tra prati e paesi di montagna. Le Alpi fanno da sfondo a un viaggio che attraversa valli e piccoli centri. A Innsbruck la ferrovia si unisce alla linea del Brennero, diretta verso l’Italia. Le gallerie e i viadotti moderni si alternano a tratti più antichi, testimonianza della storia ferroviaria. Dalle carrozze si vedono cime innevate e paesi raccolti tra le colline. È un viaggio che mostra come la ferrovia unisca culture e territori diversi.