Dortmund-Dorstfeld station

Der Bahnhof Dortmund-Dorstfeld ist ein S-Bahnknoten in Dortmund und wird von drei S-Bahnlinien bedient: S 1, S 2 und S 4. Er besitzt vier Hochgleise mit Mittelbahnsteigen und zwei Tiefgleise mit Seitenbahnsteigen. Der Bahnhof ist ein Turmbahnhof und dient als Umsteigepunkt für verschiedene Linien. Die S 4 nutzt eine historische Strecke, die den Hauptbahnhof nicht erreicht, weshalb hier Umstiege zwischen S 4 und S 2 möglich sind. Die S-Bahnlinien S 1, S 2 und S 4 verkehren tagsüber im Fünfzehnminutentakt, außer an Wochenenden und Feiertagen. Die Linien werden von DB Regio NRW GmbH betrieben. Zudem sind vier Buslinien angeschlossen, die im VRR-Tarif fahren. Der Bahnhof ist über Treppen und Aufzüge mit allen Bahnsteigen verbunden und verfügt über Gleise für Güterzüge. Es gibt kein Empfangsgebäude, nur ein Zweckbau aus den 1980er Jahren. Der Bahnhof wurde 1983 eröffnet, als die S 1 bis Dortmund verlängert wurde. Die S 4 kam 1984 hinzu, und die S 2 begann 1991 mit dem Betrieb. Der Bahnhof ist Teil des Stellwerkes Ddf, das auch andere Bahnhöfe im Raum steuert. Die S-Bahnlinien nutzen eine Neubaustrecke, um die Technische Universität Dortmund zu erschließen. Der Bahnhof ist ein wichtiger Verkehrsknoten mit guter Anbindung an andere Linien und eine Vielzahl von Verbindungen.