Felbertauerntunnel

Der Felbertauerntunnel ist ein 5282 Meter langer Scheiteltunnel, der durch den Felber Tauern im Alpenhauptkamm führt. Er verbindet als Teil der Felbertauernstraße (B 108) das Bundesland Salzburg mit Osttirol und ermöglicht so eine wintersichere Verbindung. Der Tunnel gehört der Felbertauernstraßen-AG, die mehrheitlich in öffentlichem Besitz ist.

Der Tunnel ist mit einer Seehöhe von 1607 bis 1650 Metern einer der höchsten in Österreich und der elftlängste des Landes. Er wird im Gegenverkehr betrieben und ist durch 53 Prozent dreispurige Zulaufstrecken sowie Lawinen- und Steinschlagschutzgalerien gesichert. Die Steigungen auf den Rampen betragen bis zu neun Prozent, im Tunnel selbst sind sie geringer. Eine Besonderheit ist die Buslinie 950X, die den Tunnel ohne zusätzliche Maut befährt.

Auf der Osttiroler Seite führt die Straße durch das Iseltal vorbei an Matrei, während die Salzburger Seite ins Amertal und Felbertal führt. Nach einem Felsrutsch 2013 wurde eine Ersatzstraße über die Schildalm errichtet, die nach sechs Wochen fertiggestellt war. Eine neue Trasse mit Hangbrücke ersetzte später den beschädigten Abschnitt und wurde 2015 eröffnet.