Bregenzerwaldbahn

Die Bregenzerwaldbahn, auch „Wälderbähnle“ genannt, ist eine schmalspurige Museumsbahn in Vorarlberg mit 760 Millimetern Spurweite. Sie verbindet heute auf einem 5,01 Kilometer langen Teilstück Bregenz mit dem Bregenzerwald, während der Rest der ursprünglichen Strecke stillgelegt und abgebaut wurde. Die Bahn folgt teilweise der Hauptbahn nach Bludenz und führt durch Vororte wie Vorkloster und Rieden, wo sie ihre größte Steigung bewältigt. Die Strecke war einst 35,501 Kilometer lang und überwand 244 Höhenmeter durch eine anspruchsvolle Trasse entlang der Bregenzer Ach. Besonders die Achschlucht prägte die Bahn, da sie direkt am Flussufer verlief und durch Steinschlag, Hangrutschungen und Hochwasser gefährdet war. Die höchste Jahresniederschlagssumme in den Tälern erreichte bis zu 1800 Liter pro Quadratmeter, in Gipfellagen sogar 2700 Liter. Heute verkehrt die Museumsbahn saisonal und bietet Einblicke in die historische Streckenführung. Die Bahn passiert Orte wie Kennelbach, Egg und Schwarzenberg, wo sie teilweise mitten durch Siedlungen führt. Besonders sehenswert ist die Passage durch den Bersbucher Wald und die Überquerung der Sporeneggbrücke, bevor sie in Bezau endet.