TRUDE

Die Schildvortriebsmaschine TRUDE war eine Tunnelbohrmaschine für die vierte Röhre des Elbtunnels in Hamburg. Sie wurde zwischen 1997 und 2000 eingesetzt und hatte einen Außendurchmesser von 14,20 Metern. Die Maschine bohrte eine 2560 Meter lange Röhre unter dem Flussbett der Elbe. Sie wiegt über 2000 Tonnen und trug täglich etwa sechs Meter voran. Das Schneidrad wurde von Herrenknecht aus Schwanau entwickelt und war für die unterschiedlichen Bodenverhältnisse unter der Elbe konzipiert. TRUDE war die größte Tunnelbohrmaschine der Welt zur damaligen Zeit. Sie wurde mit 111 Schälmessern und 31 Rollenmeißeln bestückt, um verschiedene Gesteine zu bearbeiten. Ein Steinbrecher zerkleinerte größere Gesteinsbrocken. Nach Abschluss des Projekts wurde die Maschine in Moskau eingesetzt, doch das Schneidrad blieb in Hamburg. Es ist seit 2001 im Museum der Arbeit in Hamburg-Barmbek ausgestellt und gilt als technisches Denkmal. Im Museum der Arbeit in Hamburg-Barmbek kann das Schneidrad von TRUDE besichtigt werden. Es steht auf dem Gelände des Museums und ist ein Zeugnis der Ingenieurskunst. Die Maschine war Teil der vierten Elbtunnelröhre und war für die geologischen Bedingungen unter der Elbe konzipiert. Die Namensgebung stammt von einem Vorschlag eines 10-jährigen Jungen, der den Namen T.R.U.D.E. für Tief Runter Unter Die Elbe schlug.