Adolphe-Brücke

Die Adolphe-Brücke überspannt das Petruss-Tal in Luxemburg-Stadt und verbindet die Altstadt mit dem Bahnhofsviertel. Benannt nach Großherzog Adolph, gilt sie als eine der größten Steinbogenbrücken weltweit und wird auch „Neue Brücke“ genannt. Ihre markante Lage über dem Tal macht sie zu einem weithin sichtbaren Bauwerk. Die Brücke beeindruckt durch ihre technischen Daten: Ein Doppelbogen mit 84,55 Metern Spannweite trägt die Konstruktion, die 42 Meter über dem Talgrund liegt. Die Bögen bestehen aus 2850 Kubikmetern Gilsdorfer Sandstein, während seitliche Sparbögen die Last verteilen. Ursprünglich für Straßenverkehr und eine Schmalspurbahn geplant, überquert heute auch die Straßenbahn „Stater Tram“ die Brücke. Ihr Entwurf stammt von Paul Séjourné, der mit dieser Brücke internationale Anerkennung erlangte. Vor Ort bietet die Adolphe-Brücke nicht nur eine historische Ingenieursleistung, sondern auch einen Panoramablick über das Petruss-Tal. Ein neuer Rad- und Fußweg führt unterhalb der Fahrbahn zwischen den Hauptbögen hindurch und ermöglicht so einen direkten Blick auf die Talwände. Die Brücke ist damit nicht nur Verkehrsweg, sondern auch ein Aussichtspunkt inmitten der Stadt.