Rangierbahnhof Basel-Muttenz

Der Rangierbahnhof Basel-Muttenz ist ein Grenzbahnhof in der Schweiz, der sich südlich des Personenbahnhofs Muttenz befindet. Er ist als zweiseitiger Rangierbahnhof konzipiert und dient dem Nord-Süd-Verkehr. Der Bahnhof wird von der SBB betrieben und ist für die Formation von Güterzügen aus Deutschland, Frankreich und den Rheinhäfen wichtig. Der Bahnhof wurde 1933 als Rangierbahnhof I eröffnet und ersetzte den früheren Güterbahnhof Wolf. Die zweite Teilung, Rangierbahnhof II, wurde 1976 fertiggestellt. Er ist mit einer klassischen Aufbaustruktur versehen, die Einfahrgruppe, Richtungsgruppe, Stationsgruppe und Ausfahrgruppe umfasst. Güterzüge aus dem Norden nutzen die Basler Verbindungsbahn, um den Bahnhof zu erreichen. Der Rangierbahnhof ist mit schweizerischer und deutscher Zugsicherung ausgestattet und ermöglicht Zügen aus Deutschland den direkten Zugang ohne Umspannen. Von Frankreich aus gelangen Züge über die Verbindungslinie am Personenbahnhof Basel SBB, wobei Zweifrequenzlokomotiven eingesetzt werden. Die Anlage ist Teil der wichtigen Schieneverbindungen zwischen Europa und der Schweiz.