Montafonerbahn

Die Montafonerbahn ist eine 12,717 Kilometer lange, normalspurige Nebenbahn in Vorarlberg, die Schruns im Montafon mit Bludenz verbindet. Dort trifft sie auf die Arlbergbahn und die Strecke nach Lindau. Die Bahn gehört der Montafonerbahn AG und wird als Linie S 4 der S-Bahn Vorarlberg betrieben. Sie dient sowohl dem Personen- als auch dem Güterverkehr und wird von Einheimischen „Bähnle“ oder „Mobah“ genannt. In Schruns, Tschagguns, Vandans und Bludenz besteht Anschluss an regionale Busse. Die Bahn verbindet seit 1905 das Montafon mit dem überregionalen Schienennetz und ist eine der wenigen Privatbahnen Österreichs. Sie war eine der ersten elektrisch betriebenen Vollbahnen der österreichisch-ungarischen Monarchie und bewältigte während des Baus der Illwerke-Anlagen zwischen 1927 und 1948 große Transportmengen. Heute befördert sie jährlich etwa 1,14 Millionen Reisende und 3.934 Tonnen Güter. Seit ihrer Integration in den Verkehrsverbund Vorarlberg verkehren Züge durchgehend bis Bregenz. Vor Ort bietet die Strecke schnelle Verbindungen zwischen Bludenz und Schruns in nur 19 Minuten. Die meisten Stationen sind Bedarfshaltestellen, einige verfügen über Taster für Einsteigewünsche. In Schruns befinden sich Depot, Werkstätte und Verwaltung. Die Bahntrasse wurde in den letzten Jahrzehnten modernisiert, etwa durch Neutrassierungen bei St. Anton und Lorüns. Lärmprobleme in Schruns wurden durch technische Lösungen wie Schmieranlagen weitgehend behoben.