Schauinslandbahn

Die Schauinslandbahn verbindet die Talstation in Horben mit der Bergstation auf dem Schauinsland, einem Berg im Breisgau. Die Seilbahn überwindet einen Höhenunterschied von 746 m und hat eine horizontale Länge von 3480 m. Sie wurde 1930 eröffnet und 1987/1988 modernisiert. Die Bahn ist die längste Seilbahn Deutschlands nach dem Umlaufprinzip und weltweit die erste dieser Art. Die Schauinslandbahn transportiert bis zu 700 Personen pro Stunde und hatte 2018 knapp 381.000 Fahrgäste. Die Kabinen fahren mit einer Geschwindigkeit von bis zu 4 m/s und können bis zu elf Personen transportieren. Die Bahn verfügt über eine Aussichtsterrasse, die 2019 barrierefrei umgebaut wurde, sowie eine Baumhausanlage für Kinder. Die Seilbahn ist bekannt für ihre Sicherheit und wurde nach einem tragischen Unglück 1932 wieder in Betrieb genommen. Die Seilbahn verläuft über sieben Stützen und eine Spannstation, die die Seile mit Betongewichten spannt. Die Kabinen folgen einer Zweiseilumlaufbahn und können in der Bergstation einen Ausblick auf die Umgebung bieten. Die Bahn ist Teil der Freiburger Verkehrs AG und wurde 2013 modernisiert, um die Sicherheit und Effizienz zu steigern. Die Kabinen sind mit Photovoltaikmodulen ausgestattet, um die Hitze im Sommer zu reduzieren.