Nesreča v Kaprunu

V predoru na žičnici Gletscherbahn Kaprun 2 je 11. novembra 2000 izbruhnil požar zaradi okvarjenega grelca. Vlak je vozil iz Kapruna do ledenika Kitzsteinhorn in je bil dolg 3900 metrov, od tega 3300 metrov v predoru. Imel je nenavadno širino tirov 946 mm in se vzpenjal po 30-stopinjskem naklonu s hitrostjo 25 km/h. Na eni progi sta hkrati vozila dva vlaka, ki sta se lahko srečala v sredini. Vlak se je ustavil 600 metrov znotraj predora, 1132 metrov od spodnje postaje. Požar je nastal zaradi okvare grelca v vagonu za sprevodnika, ki se je pregreval in vžgal. Ogenj je prežgal električni kabel, kar je povzročilo izpad električne energije v celotnem smučarskem centru. Potniki so poskušali razbiti akrilna okna, vendar jih je dvanajst uspelo pobegniti skozi razbito okno. Večina ujetih potnikov je zaradi strupenih plinov izgubila zavest, sprevodnik pa je končno odklenil vrata. V predoru se je ogenj in dim dvigoval navzgor, kar je onemogočilo pobeg drugim potnikom. Dva delavca v Alpincentru sta opozorila na požar, vendar sta morala pobegniti skozi zasilni izhod. V centru se je napolnil z dimom, kar je terjalo življenje štirim ljudem. Gasilci so prispeli in oživili enega od štirih, drugi trije pa so se zadušili. Spomenik ob četrti obletnici nesreče ima 155 steklenih stebrov, ki ponazarjajo žrtve.