Wien Südbahnhof

A bécsi Déli pályaudvar egykori multimodális csomópont volt Bécsben. Több mint másfél évszázadon át működött, és a város legnagyobb fejpályaudvaraként szolgált. Az 1960-as években épült épületegyüttes a korszak stílusjegyeit hordozta magán. A pályaudvar két korábbi állomás, a Gloggnitzer Bahnhof és a Raaber Bahnhof összeépítésével jött létre. A klasszicista stílusú épületet Mathias von Schönerer tervezte a Belvedere kastély és Favoriten között. A pályaudvar a bécsi közlekedés meghatározó eleme volt. Az alsó, felszín alatti S-Bahn-állomásán 3-5 percenként jártak a szerelvények. A földszinten tágas utasforgalmi csarnok működött, ahol jegyek, pénztárak és üzletek voltak. Az épület üvegfelületei miatt napközben jól megvilágított volt, de esős időben a tetőn beázott. A mozgójárdák és mozgólépcsők az Ostbahnhof és a Südbahnhof peronjaira vezettek. Az átépítés alatt ideiglenes fejpályaudvart alakítottak ki. A régi épületek nagy részét elbontották, csak néhány vágány maradt meg. Az Ostbahnhof peronjait megrövidítették, és új kijáratokat nyitottak a villamosmegálló felé. A Südbahnhof maradék része közvetett metrócsatlakozása megszűnt. A vonatok ez idő alatt Wien Meidling állomásra érkeztek és onnan indultak.