U1-es metróvonal

Az U1-es metróvonal Bécs leghosszabb vonala, amely észak–dél irányban halad. A 19,2 kilométeres útvonalon 24 állomás található, és a Leopoldau vasútállomást köti össze az Oberlaa nevű városrésszel. Útja során érinti a Favoriten, Wieden, Innere Stadt, Leopoldstadt, Donaustadt és Floridsdorf kerületeket. A vonal színe vörös, és Ausztria első földalatti metrójaként 1978-ban nyílt meg. A metróvonal története több mint fél évszázadra nyúlik vissza, mivel már a 19. században is szükség volt egy nagy kapacitású közlekedési eszközre a rohamosan növekvő városban. Az 1960-as években merültek fel a mai U1-es metró tervei, és 1969-ben kezdődött meg az építése a Karlsplatz állomásnál. A vonal többször hosszabbodott, először 1982-ben érte el Kagrant, majd 2006-ban Leopoldaut, végül 2017-ben Oberlaát. A látogatók a vörös színű metrószerelvényeken utazhatnak, amelyek hat kocsiból állnak. A járműveket a Leopoldau tárolóállomáson és a Wasserleitungswiese kocsiszínben tartják. A vonal mentén számos állomás található, például Stephansplatz, Nestroyplatz és Praterstern, amelyek fontos csomópontok a városban. A legújabb szakaszon az Alaudagasse megállóig földalatti, utána pedig Oberlaa felé a felszín felett halad a pálya.