Linie 50

A Pöstlingbergbahn egy keskeny nyomtávú hegyi vasút Linz Urfahr városrészét köti össze a Pöstlingberg-dombbal. A 2880 méter hosszú pályát 1897-ben építették, majd 2008–2009-ben 900 milliméteresre alakították át és a linzi villamoshálózatba integrálták. A vonal ma a 4140 méter hosszú 50-es villamosvonalként üzemel, amely a belvárosi főtértől a Landgutstraße megállóig a villamoshálózaton halad, onnan pedig a régi hegyi pályán folytatja útját a Pöstlingberg felé. A vasút a világ egyik legmeredekebb adhéziós vasútja, és már a kezdetektől fontos szerepet játszott a környék turizmusában. A Pöstlingberg már a 18. században zarándokok és kirándulók kedvelt célpontja volt, különösen miután 1809-ben és az 1830-as években a katonai okokból végzett erdőirtás után szép kilátás nyílt a csúcsról. A hegyi vasút terveit 1891-ben Josef Urbanski mérnök dolgozta ki, de végül a projektet a helyi villamosítási konzorcium vette át. A Pöstlingberg állomása a régi erődítmény tornyában található, ahol egykor a IV-es torony szolgált a vasút végállomásaként. A V-ös torony teteje kilátóként működik, a VI-os és I-es tornyok közötti erődítményfalon pedig a Pöstlingbergschlössl nevű szálloda és étterem épült. A II-es toronyban pedig 1906 óta működik a barlangvasút. A vasút mellett a dombtetőn szép panoráma nyílik a városra és a Duna völgyére.