Stadtbahn

A bécsi Stadtbahn egy egykori városi vasúthálózat volt, amely 1898 és 1989 között működött. Otto Wagner osztrák építész tervezte szecessziós stílusban, nagyobbrészt magasvasútként, árkádokon és viaduktokon átívelve, hogy elkerülje a környező forgalmat. Más részei a felszín alá kerültek, így a metró előfutárának is tekinthető. A hálózat eredetileg a belváros elkerülése miatt nem hozta a várt sikereket, és a tervezett belvárosi vonalak sem épültek meg. A Stadtbahn eredetileg gőzüzemre készült, és a normál vasúthálózattal is összeköttetésben állt. Az állam, Bécs városa és Alsó-Ausztria finanszírozta a kiépítését, amely több szakaszban készült el. A hálózaton 36 állomás létesült, de három terv maradt. Wagner tervezett egy császári várótermet Schönbrunnnál, amely gazdag szecessziós díszítéssel rendelkezik. A pavilon ma a Bécsi Múzeum látványossága. A mai látogatók a Stadtbahn egykori építményeit fedezhetik fel, amelyek főleg az U4-es és U6-os metrókat, valamint az S45-ös S-Bahn-t szolgálják. Schönbrunn állomása például 1898 óta változatlan formában maradt fenn. Karlsplatz állomás lejárata is megmaradt eredeti formájában, bár ma már nem használatos. A hálózat jellegzetes viaduktjai és árkádjai ma is láthatóak, és sok állomás műemlékvédelem alatt áll.