Stadtbahn Wien

Vídeňská Stadtbahn byla původně parní železnice postavená koncem 19. století. Vedla šest samostatných tratí podél řeky Wien, kanálu a okružní třídy. Architekt Otto Wagner navrhl většinu staveb včetně mostů, viaduktů a stanic. Stavba měla vojenský význam a usnadňovala dopravu zboží i osob. Spojovala vzdálené nádraží a umožňovala rychlé přesuny vojsk. Tvoří ji také umělecky cenné konstrukce, které jsou dnes památkově chráněné. Návštěvník vidí dochované viadukty a kamenné oblouky po celé trase. Některé části vedou v úrovni terénu, jiné jsou zahloubené nebo postavené na mostech. Celý systém představuje přechod mezi pozdním historismem a secesí.