Gletscherbahn Kaprun 2

Gletscherbahn Kaprun 2 byla pozemní lanová dráha v rakouském středisku zimních sportů Kaprun. Nacházela se v masivu Vysoké Taury a spojovala dolní stanici s Alpincenterem ve velké nadmořské výšce. Byla postavena kvůli narůstajícímu počtu návštěvníků, kteří přestali stačit kapacitně první lanovce. Projekt byl zahájen v roce 1969 a dokončen po dvou a půl letech výstavby. Byla to tehdy největší lanová dráha na světě a její provoz začal 23. března 1974. Lanovka byla technicky pozoruhodná svými parametry. Délka dráhy činila téměř čtyři kilometry, z toho většinu tvořil tunel dlouhý přes tři kilometry. Sklon byl velmi strmý, průměrně přes čtyři sta promile, s maximem půl kilometru na metr. Pohon obstarávaly dva silné elektromotory po osmistovkách kilowattů, umístěné v horní stanici. Vlakové soupravy nesly jména „Gletscherdrachen“ a „Kitzsteingams“ a měly neobvyklý rozchod 946 milimetrů. Návštěvníci našli v horní stanici nástupiště s lyžaři a umělou sjezdovku vedoucí k tunelu. Uprostřed trasy byla prostřední stanice Breitriesenalpe, kde mohli lyžaři vystoupit i během jízdy. Dolní stanice byla propojena ocelovým mostem dlouhým přes půl kilometru. Po požáru v roce 2000 byla lanovka uzavřena a tunel přestala obsluhovat. Dnes slouží jen k dopravě materiálu a potrubí z Alpincenteru. Horní stanice je využívána jako sklad a u bývalé dolní stanice stojí památník obětem katastrofy.