Badner Bahn

Místní dráha Vídeň–Baden spojuje vídeňské náměstí Schedifkaplatz s lázeňským městem Baden jižně od Vídně. Trať vede dvoukolejným úsekem dlouhým 25 kilometrů, který je téměř celý elektrifikován stejnosměrným napětím 750 V. V úseku mezi vídeňským Schöpfwerkem a Schedifkaplatzem je kolejově propojena s vídeňskou tramvajovou sítí. Spojení umožňuje přímé spoje z vídeňské konečné Oper přes Karlsplatz až do Badenu. Trať je také propojena s trasou metra U6 a třikrát s celostátní železniční sítí ÖBB. Provoz na trati zajišťuje společnost Wiener Lokalbahnen, která je plně integrována do dolnorakouského dopravního systému. Denně po trati cestuje kolem 35 000 lidí. Jízdní doba mezi Vídní a Badenem činí přibližně jednu hodinu. Na trase se nachází 38 zastávek, z nichž 22 leží přímo na Badner Bahn. Špičkový interval mezi Operou a Wiener Neudorfem je 7–8 minut, dále do Badenu pak 15 minut. Od 22. hodiny jezdí spoje každou půlhodinu. Vozový park tvoří moderní tříčlánkové a pětičlánkové vozy. Nejstarší jsou vozy řady 100 vyrobené společností SGP, které jezdí od roku 1979. Od roku 2000 jsou v provozu nízkopodlažní vozy řady 400 od Bombardieru. Od roku 2021 jsou dodávány nové pětičlánkové vozy řady 500 od Alstomu. Všechny typy vozů mohou jezdit samostatně, v soupravách i v kombinaci. Hlavní technické zázemí se nachází v novém depu Inzersdorf, další vozovna je u zastávky Leesdorf v Badenu.