Bahnhofbrücke

Die Bahnhofbrücke in Zürich verbindet den Bahnhofplatz mit der Limmat und dem Central. Sie liegt an der Stelle, an der die Sihl und Limmat zusammentreffen. Die Brücke ersetze den Langen Steg und wurde 1864 fertiggestellt. Sie verbindet den Bahnhof mit der rechten Uferseite der Limmat und ermöglichte so eine bessere Anbindung an die Stadt. Die Brücke wurde 1899 erweitert und in den 1950er-Jahren durch eine neue Betonplattenbrücke ersetzt. Die Bahnhofbrücke ist eine wichtige Verbindung für Fuhrwerke und später für den Verkehr. Sie wurde 1864 eröffnet und 1899 um fünf Meter verbreitert. In den 1950er-Jahren wurde sie durch eine neue Brücke ersetzt, die kürzer war und die Pfeilerfundierungen der alten Brücke nutzte. Die neue Brücke ermöglichte eine bessere Anbindung des Bahnhofs an das Central und wurde mit einem Kredit von 10,65 Mio. Franken finanziert. Die Bahnhofbrücke verläuft über die Limmat und verbindet den Bahnhofplatz mit dem Central. Auf der Bahnhofseite wurde das Flussbett der Limmat für die Motorfahrzeugunterführung genutzt, während das Limmatufer auf der Centralseite aufgeschüttet wurde. Unter dem Bahnhofplatz befindet sich ein zugeschütteter Bogen der alten Brücke. Die Brücke bietet Ausblicke auf die Limmat und die umliegenden Gebäude sowie eine Verbindung zu den Tramhaltestellen.