Train des Chemins de Fer de Provence

Die Bahnstrecke von Nizza nach Digne-les-Bains ist eine französische Meterspurbahn, die die Küste der Alpes-Maritimes mit dem Bergland der Alpes-de-Haute-Provence verbindet. Betrieben wird sie seit dem 1. Januar 2014 von der Regionalverkehrsgesellschaft der Region Provence-Alpes-Côte d'Azur. Sie ist die einzige noch bestehende Linie des früheren Netzes der Compagnie des chemins de fer du Sud de la France, das von 1925 bis 1933 der Société des chemins de fer de Provence gehörte. Bekannt ist die Strecke unter dem Namen Train des Pignes. Bis in die 1980er Jahre stellte die normalspurige Linie von Saint-Auban nach Digne den Anschluss ans nationale Netz her. Von Nizza aus liessen sich damals mit einem Umstieg in Digne Grenoble und Genf auf der Schiene durch die Alpen erreichen; diese Verbindung hiess Alpazur, und die Triebwagen des Train des Pignes trugen die Aufschrift Nice–Genève. Der Ausgangspunkt in Nizza liegt am linken Ufer des Var, dort wo 1845 auf einem neu geschütteten Damm eine 23 Kilometer lange Bahn gebaut wurde – zunächst für Güter, später auch für Reisende. Die Vorgeschichte reicht weit zurück. Die Honoratioren von Nizza suchten seit jeher bessere Verbindungen ins alpine Hinterland und sahen in der Eisenbahn den Weg bis nach Grenoble. 1861 entwarf der aus Digne stammende Ingenieur Alphonse Beau de Rochas, der Erfinder des Viertaktmotors, eine Verbindung von Nizza nach Grenoble durch die Täler von Var, Verdon, Asse und Bléone. Das Gesetz vom 17.