Badlwandgalerie

Die Badlwandgalerie ist eine historische Eisenbahn-Steinschlaggalerie im Mittleren Murtal, zwischen Peggau und Frohnleiten, etwa 30 Kilometer nördlich von Graz in der Steiermark. Sie wurde im Jahr 1841 als Teil der Österreichischen Südbahn gebaut und war 230 Meter lang. Die Galerie war ursprünglich für die Eisenbahn und eine Straße zugleich gedacht, wobei die Bahn unter der Galerie verlief. Die Bauarbeiten standen unter der Leitung von Johann Fillunger und wurden von italienischen Arbeitern durchgeführt. Die Badlwandgalerie ist für ihre technische Innovation und historische Bedeutung von Interesse. Sie war Teil der ersten elektrifizierten Eisenbahnstrecke und wurde 1966 durch einen Neubauabschnitt ersetzt, da die ursprüngliche Galerie nicht mehr für den Eisenbahnverkehr geeignet war. Die Galerie diente ab 1966 nur noch dem Straßenverkehr und war Teil der B335 Brucker Ersatzstraße. Aufgrund der engen Bauweise wurde sie später auf eine einzige Fahrspur reduziert. Heute ist die Badlwandgalerie stark beschädigt, die Gewölbe sind eingestürzt und die Straße ist nicht mehr begehbar. Der ortsansässige Verein zur Rettung der Badlwandgalerie setzte sich bis 2009 für die Erhaltung der äußeren Arkadenbögen ein. Die Galerie ist unter Denkmalschutz und der Standort ist im Grundbuch eingetragen. Sie wurde 2016 zum „Tag des Denkmals“ ausgewählt und bleibt ein Zeugnis der Eisenbahnen- und Straßenbaukunst.