Mala-Kapela-Tunnel

Der Mala-Kapela-Tunnel ist der längste Straßentunnel Kroatiens mit einer Länge von etwa 5,8 km. Er verläuft durch das Mala-Kapela-Gebirge und ist Teil der A1. Das Nordportal liegt auf 562 m Seehöhe, das Südportal auf 575 m. Der höchste Punkt im Tunnel beträgt 599,2 m. Zwischen den Tunnelröhren gibt es sechs Querstollen für Fahrzeuge und 14 für Fußgänger. Der Tunnel wurde 2009 mit der zweiten Röhre eröffnet, was die Verkehrsströme in der Touristensaison deutlich verbesserte. Das durchschnittliche tägliche Verkehrsaufkommen lag 2008 bei 12.107 Fahrzeugen, in den Sommermonaten stieg es auf 28.149. Die maximale Geschwindigkeit wurde von 80 auf 100 km/h erhöht. Im Tunnel gibt es zwei Röhren mit einem Abstand von 15 m. Die Oströhre wurde mit 200.000 t Beton, 19.000 t Asphalt und 124.000 m² Kunststoff-Isolierung gebaut. Die Querstollen ermöglichen eine sichere Durchfahrt für Fahrzeuge und Fußgänger. Ausblick und Umgebung sind durch die Lage im Gebirge geprägt.