Rote Brücke

Die Rote Brücke war eine Eisenbahnbrücke über die Aare in Bern, die den Bahnhof Bern mit dem Wylerfeld verband. Sie wurde zwischen 1856 und 1858 gebaut und war Teil der Bahnstrecke Olten–Bern. Die Brücke war von zwei Steinpfeilern getragen und ermöglichte den Eisenbahnverkehr sowie den Fußgängerverkehr und den Fuhrwerksverkehr. Die Brücke war aufgrund ihrer roten Farbgebung im Volksmund bekannt. Sie wurde 1858 in Betrieb genommen und bis 1941 genutzt. Während ihrer Nutzung gab es mehrere Verstärkungsarbeiten im Jahr 1899 und 1921. Die Brücke wurde 1941 stillgelegt und anschließend abgebrochen, nachdem die Eisenbahnstrecke über den Lorraineviadukt umgeleitet worden war. Die Rote Brücke war ein Teil der Bahnstrecke und verband den Bahnhof Bern mit dem Wylerfeld. Sie hatte zwei Gleise und eine Fahrbahn für Fußgänger und Fuhrwerke. Die Fahrbahn war durch eine Gitterkonstruktion geschützt und hatte eine spezielle Bedieltung zur Verhinderung von Unfällen. Die Brücke lag in der Nähe des alten Bahnhofs und war Teil der städtischen Infrastruktur.