Wasserstrassenkreuz Minden

Das Wasserstraßenkreuz Minden ist ein technisches Werk an der Schnittstelle des Mittellandkanals und der Weser. Es liegt in der ostwestfälischen Stadt Minden und ermöglicht die Überführung des Kanals über die Weser durch Trogbrücken. Der Kanalspiegel ist etwa 13 Meter höher als der der Weser. Die Anlage ist Teil eines 174 km langen schleusenfreien Abschnitts des Mittellandkanals und verbindet den Kanal mit der Weser über zwei Verbindungskanäle mit Schleusen. Der Wasserstraßenkreuz Minden ist ein bedeutendes technisches Bauwerk, das den Verkehr zwischen Mittellandkanal und Weser sicherstellt. Die alte Kanalbrücke aus dem Jahr 1914 wurde 1998 durch eine neue Brücke ersetzt, die für größere Schiffe geeignet ist. Die alte Brücke wird nur noch für Sportboote genutzt. Die neue Brücke ist 398 Meter lang und ermöglicht den Durchgang von Großmotorgüterschiffen. Sie wurde 1998 eröffnet und ist Teil des Mittellandkanalausbaus. In der Umgebung des Wasserstraßenkreuzes verlaufen die Verbindungskanäle Nord und Süd zur Weser, die jeweils mit Schleusen ausgestattet sind. Die Schachtschleuse Minden überwindet einen Höhenunterschied von etwa 13 Meter und wurde 1911–1914 gebaut. Die Weserschleuse Minden, die 2017 fertiggestellt wurde, ersetzt die alte Schleuse und reduziert den Wasserverbrauch. Der Industriehafen Minden, der durch die Schleusen angeschlossen ist, war einst ein wichtiger Wirtschaftsstandort.