Brücke über die Hauptallee

Die Brücke über die Hauptallee ist eine Eisenbahnbrücke der Ostbahn in Leopoldstadt, im Wiener Prater. Sie verbindet die Bahnstrecke mit der Hauptallee und wurde im 19. Jahrhundert errichtet. Die Brücke kreuzt die Allee unter einem Winkel von 75 Grad 16 Minuten und wurde 1868 geplant. Die Stützpfeiler aus Gusseisen sind in sechs Gruppen angeordnet und tragen die Gitterträger der Brücke. Die Brücke wurde 1898 verbreitert, um Platz für ein Mittelperron zu schaffen. Sie war Teil der Orientexpress-Strecke von Paris nach Istanbul bis zum Zweiten Weltkrieg. Heute wird sie von Zügen der Ostbahn und der Nordbahn genutzt, die Richtung Laa an der Thaya, Marchegg, Brünn, Prag, Berlin, Krakau und Warschau fahren. Züge der S-Bahn-Linie S 80 verlaufen ebenfalls über die Brücke. Die Brücke hat eine Balkenkonstruktion aus Fachwerk mit Zinkblechverkleidung und Ornamenten. Sie erweckt den Eindruck einer steinernen Segmentbogenbrücke. Die Stahlkonstruktion wurde von Ingenieuren Rogenhofer und C. v. Ruppert jun. entworfen, während August Köstlin den architektonischen Teil gestaltet hat. Die Beteiligten Firmen stammen aus Wien, Duisburg und Blansko.