Emile-Béthouart-Steg

Der Emile-Béthouart-Steg ist eine Eisenfachwerkbrücke über den Inn in Innsbruck. Er verbindet St. Nikolaus am linken mit dem Saggen am rechten Ufer und liegt rund 600 m unter der Innbrücke sowie 700 m oberhalb des Hans-Psenner-Stegs. Die Brücke wurde 1875 erbaut und 1923 als denkmalgeschützt eingestuft. Sie war ursprünglich als Fähre und später als Holzsteg konzipiert, wurde schließlich in Eisen umgebaut. Der Steg ist ein wichtiger Verbindungspunkt für Fußgänger und seit 2015 auch für Radfahrer. Er verfügt über eine breite Fahrbahn mit Holzbohlen und Schrammborden. Die Brücke wurde mehrfach saniert, zuletzt 2009/10, wobei moderne Verbindungen eingesetzt wurden, um den Erscheinungsbildtypischen Rundkopfnieten zu erhalten. Die Hochwassersicherheit wurde durch Fundamentverstärkung und den Austausch von Pfeilervorgründen verbessert. Der Steg bietet einen guten Ausblick auf den Fluss und die Umgebung. Die Brücke ist Teil der historischen Landschaft Innsbrucks und verbindet verschiedene Quartiere. Die Nutzung ist für Fußgänger und Radfahrer gedacht, wobei das Radfahren seit 2023 wieder untersagt ist. Die Brücke steht im Einklang mit der Umgebung und trägt zur historischen Stadtsilhouette bei.