Červený most

Der Červený most, auch als Rotbrücke bekannt, ist eine Eisenbahnbrücke in Bratislava, die über die Mlynská Tálka führt. Sie wurde 1848 als Teil der Gänserndorf–Marchegg–Bratislava-Eisenbahn gebaut und 1948 in ihrer heutigen Form wiederhergestellt. Die Brücke besteht aus neun halbkreisförmigen Ziegelbogen, die in Rot gestrichen sind, und ist 215 Meter lang sowie 17 Meter hoch. Sie war ursprünglich ein Einzelgleis und wurde 1881 zum Doppelgleis ausgebaut. Die Brücke ist die größte Eisenbahnbrücke der ältesten dampfgetriebenen Eisenbahn Slowakiens und wurde von Jozef Bayer entworfen. Sie spielte eine zentrale Rolle bei der Verbindung Bratislavas mit dem europäischen Eisenbahnnetz. Die Brücke wurde 1945 durch die deutsche Armee zerstört, doch nach dem Krieg wurde sie in nur sieben Tagen durch eine temporäre Holzbrücke ersetzt. 1986 wurde sie als geschütztes technisches Denkmal eingestuft. Auf der Brücke verläuft die Eisenbahnstrecke, die den Zugang zu Bratislava ermöglichte. Die Brücke überspannt die Straße, einen Fuß- und Radweg sowie den Vydrica-Fluss. Sie ist ein wichtiger Teil der Bratislava–Železná studienka-Eisenbahnstrecke, entlang derer die erste Eisenbahn aus Wien 1848 in die Stadt eintraf. Die Brücke bietet Ausblicke auf die umliegende Tälern und die Stadt.