Elbe-Weser-Schifffahrtsweg

Der Elbe-Weser-Schifffahrtsweg ist ein 62 Kilometer langer Wasserweg zwischen der Unterelbe und der Weser. 54 Kilometer liegen in Niedersachsen, 8 Kilometer in Bremerhaven. Er besteht aus Kanaldeichen und Kanalseitenwegen, beginnt in Otterndorf und endet in Bremerhaven, wo die Geeste in die Weser mündet. Der niederländische Teil wird vom NLWKN unterhalten, der bremische Teil von Bremenports. Die Schifffahrt war in den 1960er-Jahren stark, ist heute kaum noch vorhanden. Freizeitschifffahrt und Tourismus spielen jedoch eine wirtschaftliche Rolle. Der Hadelner Kanal, 32 Kilometer lang, ermöglichte die Verbindung und wird bis heute gewartet. Der Bederkesa-Geeste-Kanal wurde 1858–1860 gebaut und wurde erst nach Vertiefungen in den 1930er- und 1950er-Jahren für größere Schiffe nutzbar. Der Schifffahrtsweg umfasst mehrere Schleusen und Sperrwerke, darunter die Schleuse in Otterndorf und das Tidesperrwerk in Bremerhaven. Die Schleusen regeln den Wasserstand und ermöglichen den Schiffsverkehr. Das Sturmflutsperrwerk unter der Kennedybrücke schützt vor Hochwasser. Die Schifffahrt ist von den Gezeiten abhängig und unterliegt besonderen Zeiten.