ferrovia della Stubaital

La ferrovia della Stubaital è una linea a scartamento ridotto che collega Innsbruck alla valle dello Stubai. Corre per diciotto chilometri tra la città e Fulpmes. Inizia dalla stazione principale di Innsbruck e attraversa il quartiere di Wilten. Qui finisce il doppio binario urbano e comincia il tratto extraurbano. Il percorso passa per Natters, Mutters, Kreith e Telfes prima di arrivare a Fulpmes. La ferrovia nacque come progetto di ingegneri austriaci tra la fine dell’Ottocento e l’inizio del Novecento. L’ingegnere Von Schwind propose già nel 1886 una ferrovia fino a Telfes e Fulpmes. Nel 1903 fu concessa la costruzione con trazione elettrica monofase a 2500 volt. Nel 1979 si sperimentò la conversione a corrente continua a 850 volt, poi portata a 900. Dal 1983 la linea usa binari urbani fino alla stazione centrale delle ÖBB. Il viaggio offre viste sulle Alpi e sui paesi della valle. Il tratto urbano si snoda tra edifici di Innsbruck. Dopo Wilten la ferrovia sale tra prati e boschi. Le otto stazioni extraurbane hanno raddoppi per gli incroci. A Fulpmes la stazione terminale ha tre binari e una rimessa. Dalle finestre si vedono le montagne che circondano la valle dello Stubai.