Erzbergbahn

A vasércet szállító Erzbergbahn egy egyvágányú, normál nyomtávolságú vasútvonal Felső-Ausztriában. A vonal Hieflauban az Enns-völgyből a Präbichl-hágón (1204 méter) át Leobennel köti össze a Mura-völgyet. A vasút fő feladata a steiermarki Erzberg vasércének elszállítása. A Vordernberg és Eisenerz közötti szakaszon a pálya 71 ezrelékes emelkedést is elérő meredeksége miatt 1978-ig fogaskerekű vasútként működött. Évi hárommillió tonna vasércet bányásznak jelenleg az Erzbergben. A kitermelt ércet a Krumpental rakodóállomásról Hieflauba, onnan pedig továbbszállítják a linzi és donawitzi acélművekbe. A Leobentől Trofaiachig tartó szakaszt az ottani üzemek teherforgalma szolgálja. Mindkét szakasz villamosított, és az Osztrák Szövetségi Vasutak tulajdona. A hegyi szakaszt múzeumvasútként üzemelteti az Erzbergbahn Egyesület, a Trofaiach–Vordernberg közötti részt pedig 2018 óta Stájerország birtokolja, de a múzeumvasúti üzemet az egyesület bérli. A múzeumvasút vonatai Vordernbergből indulnak, és a Präbichl-hágó felé haladnak. Az eredeti fogaskerekű pálya egyes részei ma is láthatók, a mozdonyok és kocsik pedig történelmi járművek. A vasút mentén régi állomások és rakodóhelyek maradtak fenn, például a Glaslbremse nevű megállóhely, ahol a vízkészlet miatt eredetileg csak félig lehetett felmenni. A környező hegyvidék panorámája és a vasúti múlt emlékei teszik érdekessé a látogatást.