Turmbergbahn

Die Turmbergbahn war eine Standseilbahn in Karlsruhe-Durlach, die den Turmberg (256 m ü. NN) ansteuerte. Sie wurde 1888 eröffnet und war bis 2024 die älteste noch in Betrieb stehende Standseilbahn Deutschlands. Die Bahn verlief über 315 Meter mit einer Höhendifferenz von 100 Metern und einer Steigung von 362 Promille. Sie wurde von Ingenieur Karl Müller entworfen und betriebene durch Schwerkraft mit Wasserballast. Die Turmbergbahn war ein beliebtes Ausflugsziel mit Aussicht auf die Rheinebene, den Pfälzerwald und das Elsass. Auf dem Turmberg befanden sich unter anderem die Sportschule Schöneck und Restaurants. Die Bahn wurde 1966 elektrifiziert und modernisiert. Im Jahr 2024 wurde der Betrieb eingestellt, nachdem die VBK den Neubau mit Verlängerung begonnen hatte. Die Verlängerung war Teil des Nahverkehrsplans und sollte die Integration in den KVV-Tarif ermöglichen. Die Bahn verlief über eine eingleisige Strecke mit Abtschen Ausweiche. Sie war nicht barrierefrei und hatte Stufen und schmale Türen. Die VBK planten einen automatisierten Betrieb und eine barrierefreie Gestaltung. Die Verlängerung bis zur Bundesstraße 3 war Teil der Modernisierung. Die Bahn wurde bis 2024 betrieben, nachdem die Betriebsgenehmigung bis Ende 2024 verlängert wurde. Der Neubau begann im Jahr 2026.