tunnel ferroviaire du Saint-Gothard

Der Gotthardtunnel ist ein Eisenbahntunnel in der Schweiz, der durch das Gotthardmassiv verläuft. Er verbindet Göschenen im Kanton Uri mit Airolo im Kanton Tessin und ist 15'003 Meter lang. Er wurde zwischen 1872 und 1880 gebaut und liegt auf einer Höhe von 1150 Metern über dem Meeresspiegel. Die Tunnelröhre ist doppelgleisig und wurde durch Bohr- und Sprengarbeiten errichtet. Die Zufahrtsrampen schlängeln sich durch das Reusstal und das Tal des Ticino. Der Tunnel war ein zentrales Bauwerk der Gotthardbahn und wurde als Scheiteltunnel konzipiert, um die kürzeste Verbindung zwischen Nord- und Südeuropa zu schaffen. Die Bauzeit betrug acht Jahre, wobei die Verzögerungen durch schwierige Geologie und technische Herausforderungen verursacht wurden. Die Bauarbeiten begannen 1872 und wurden mit einer Vielzahl von Maschinen und Arbeitergruppen durchgeführt. Die Bauunternehmer Louis Favre und die italienische Firma «Società Italiana di Lavori Pubblici» waren an der Realisierung beteiligt. Im Tunnel selbst sind die Räume eng und die Wege sind von der technischen Ausführung geprägt. Die Arbeiter mussten unter schwierigen Bedingungen arbeiten, wobei die Belüftung und die Sicherheit eine große Rolle spielten. Die Tunnelwände sind aus Gestein und wurden durch Sprengungen und Bohrmaschinen ausgebaut. Die Ausblicke aus dem Tunnel sind aufgrund der Lage im Gebirge eingeschränkt, aber die Umgebung umfasst das Reusstal und das Tal des Ticino. Die Tunnelröhre ist ein technisches Meisterwerk und ein Teil der historischen Eisenbahnroute der Schweiz.