Vraňany–Hořín Canal

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Vraňany–Hořín Canal

historischer Schifffahrtskanal

Der Moldaukanal Vraňany–Hořín ist ein Seitenkanal für die Schifffahrt in der Mündung der Moldau in die Elbe. Er liegt südwestlich der Stadt Mělník in Tschechien und verläuft parallel zur Moldau. Der Kanal ist zehn Kilometer lang und wurde zwischen 1902 und 1905 gebaut. Er umfasst eine Schleuse, ein Wehr und mehrere Brücken, darunter ein Kleinwasserkraftwerk mit einer Leistung von 2,75 MW. Der Kanal ermöglicht den Schiffsverkehr mit einer maximalen Schiffshöhe von 4,5 Metern. Die Schleuse von Hořín, ein technisches Denkmal, teilt den Kanal in Ober- und Unterlauf. Der Oberlauf ist 6 km lang und wird für den Langstrecken-Rudersport genutzt. Im Frühjahr 2021 wurde eine neue Hubbrücke in Lužec nad Vltavou eingebaut, die eine Höhendifferenz von 7,5 Metern ermöglicht. Der Moldau-Radweg führt über die Schleuse Hořín. Der Moldaukanal ist ein Teil des Donau-Moldau-Elbe-Kanales, der ursprünglich Hamburg, Prag und Klosterneuburg verbinden sollte. Er ist ein wichtiger Abschnitt für den Schiffsverkehr und bietet Zugang zu verschiedenen Räumen und Wege. Die Schleuse Hořín ermöglicht den Durchgang von Schiffen mit unterschiedlichen Höhen und ist ein zentraler Punkt des Kanals. Die Umgebung umfasst die Moldau, die Elbe und die Stadt Mělník.

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Art
Kanal
Ort
Vraňany
Erbaut
1900
Denkmalstatus
Kulturdenkmal in Tschechien
Seehöhe
165 m

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