Hagenow Land railway station

Der Bahnhof Hagenow Land ist ein Eisenbahnknotenpunkt in Mecklenburg-Vorpommern, der 1846 in Betrieb genommen wurde. Er liegt etwa zweiundhalb Kilometer südöstlich des Stadtzentrums von Hagenow entlang der Eisenbahnerstraße. Der Namenszusatz „Land“ deutet auf die Lage außerhalb der Ortschaft hin und unterscheidet ihn vom Bahnhof Hagenow Stadt, der im Zentrum der Stadt liegt. Der Bahnhof war Teil der Berlin-Hamburger Bahn und war für die Anbindung von Schwerin, später auch von Rostock und Wismar vorgesehen. Er wurde 1847 zum ersten Bahnknoten in Mecklenburg. Bis 1945 war er ein wichtiger Fernverkehrsbahnhof, an dem fast alle Schnellzüge zwischen Berlin und Hamburg halten konnten. Heute ist er als Knotenbahnhof und Halt der Regionalexpresslinie RE 1 von Bedeutung. Der Bahnhof besitzt eine keilförmige Bahnsteiganlage mit zwei Hauptgleisen und einem Seitenbahnsteig. Die Bahnsteige sind über einen Fußgänger-Tunnel verbunden. Das Empfangsgebäude ist denkmalgeschützt und hat einen Renaissancestil. Im Bahnhof gibt es moderne Wetterschutzanlagen und einen historischen Postbau. Die Bahnsteiganlage und das Empfangsgebäude sind Teil der historischen Streckenführung der Berlin-Hamburger Bahn.