Fähre Haßmersheim

Die Fähre Haßmersheim war eine Oberleitungsfähre mit Kettenzug, die den Neckar in Haßmersheim überquerte. Sie verband den Ort mit dem Bahnhof an der Neckartalbahn. Die Fähre stand auf einem 115 Meter breiten und dreieinhalb bis vier Meter tiefen Flussabschnitt. Sie war Teil der letzten Oberleitungsfähren in Deutschland, neben der Strausseefähre in Brandenburg. Die Fähre war seit 1330 urkundlich belegt und wurde bis 1951 verpachtet. 1988 entschieden 73,04 Prozent der Wähler im Bürgerentscheid für den Weiterbetrieb. 2014 wurde der Betrieb eingestellt, nachdem der Neckarsteg eröffnet worden war. Die Fähre wurde von der Stadt Heilbronn übernommen, renoviert und bei der Bundesgartenschau 2019 als Veranstaltungsbühne genutzt. Vor Ort gab es eine drei Meter breite Fußgängerbrücke mit über 140 Meter Spannweite. Die Fähre war für sechs Autos und 60 Personen zugelassen, hatte eine Tragfähigkeit von 15 Tonnen. Sie war 16,06 Meter lang und 6,06 Meter breit. Die Fähre wurde von einem Elektromotor mit 15 kW angetrieben, der über eine Oberleitung versorgt wurde. Die Fähre blieb nach der Gartenschau als „Fährlesbühne“ in Betrieb.