Cutty Sark

Die Cutty Sark liegt in einem Trockendock in Greenwich im Südosten Londons, nahe der Themse, dem National Maritime Museum und dem Greenwich Park. Das Schiff ist ein Klipper aus der Zeit des Teehandels mit China. Gebaut wurde es 1869 bei Scott & Linton in Dumbarton nach einem Entwurf von Hercules Linton; fertiggestellt hat es William Denny and Brothers, der Stapellauf war am 22. November 1869. Der Rumpf misst 212,5 Fuß in der Länge bei 36 Fuß Breite und 21 Fuß Raumtiefe, die Vermessung ergab 963 BRT. Die Segelfläche betrug 32.000 Quadratfuß, was einer Leistung von rund 3.000 PS entspricht; die Höchstgeschwindigkeit lag bei 17,5 Knoten. Acht Saisons lang, von 1870 bis 1877, fuhr die Cutty Sark Tee aus China – die schnellste Rundreise dauerte 107 Tage. Danach holte sie Wolle aus Australien und hielt zehn Jahre lang den Rekord auf dieser Route: 73 Tage von Sydney nach Großbritannien im Jahr 1885. 1883/84 brauchte sie von Newcastle nach London 82 Tage, 25 Tage weniger als der nächstschnellere Konkurrent. Seit 1954 liegt das Schiff als Museum in Greenwich und ist als Grade I geschützt. 2007 richtete ein Feuer, ausgelöst von einem Industriestaubsauger, schweren Schaden im Mittelschiff an. Nach einer Instandsetzung für rund 46 Millionen Pfund öffnete es am 25. April 2012 wieder. Dabei wurde der Rumpf drei Meter angehoben und auf Stahlstützen gesetzt, sodass man unter dem Kupferbeschlag hindurchgehen kann. Dort unten zeigt eine Galerie die weltweit größte Sammlung von Galionsfiguren. Die Galionsfigur des Schiffes selbst, geschnitzt von Fredrick Hellyer, stellt die Hexe aus dem Gedicht von Robert Burns dar, das dem Klipper den Namen gab. Anreise und Zugänglichkeit: Die DLR-Station Cutty Sark liegt eine Gehminute entfernt, der Schiffsanleger Greenwich Pier gleich in der Nähe.