Neues Brücktor

Das Neue Brücktor war ein Teil der Stadtbefestigung von Magdeburg und wurde im Zuge der Errichtung der neuen Strombrücke um 1860 gebaut. Es lag nördlich der heutigen Neuen Strombrücke am westlichen Elbufer und diente als Zugang zur Stadt über die Elbbrücke. Das Tor befand sich in Richtung Elbe in der Verlängerung der Johannisbergstraße. Das Tor entstand als Ersatz für das Alte Brücktor und war als offene Durchfahrt mit Kasematten ausgestattet. Es war nie in militärische Kämpfe verwickelt und verlor nach 1912 seine militärische Funktion. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde es abgerissen, wobei nur ein kleiner Mauerrest erhalten blieb. Ein neuer Brückenausbau machte die Torfunktion überflüssig. Das Neue Brücktor war ein Teil der Elbbrückenanlage und stand für den Verkehr über die Elbe. Es war in der Stadtmauer integriert und hatte eine strategische Position für den Zugang zur Stadt. Die Anlage wurde nach 1945 nicht mehr benötigt und blieb nur in Form eines Mauerrests erhalten. Die Lage des Tores war eng mit der Strombrücke verbunden und beeinflusste den Verkehr zur Elbe.