Furka–Oberalp-Bahn

Die Furka–Oberalp-Bahn (FO) ist eine ehemalige Schmalspurbahn im Kanton Wallis und verbindet die Kantone Graubünden, Uri und Wallis. Die 97 Kilometer lange Strecke verläuft von Brig über den Oberalppass nach Andermatt und weiter nach Disentis/Mustér. Sie wurde 1926 fertiggestellt und 2003 mit der BVZ-Zermatt-Bahn zur Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) fusioniert. Die Bahn überwindet mehrere Passen und ist für den Winterverkehr ausgebaut worden. Die Bahn ist bekannt für den Glacier-Express, der seit 1930 fährt und die Strecke mit der Rhätischen Bahn verbindet. Die Strecke verläuft durch das Goms und umschlingt den Rhone. Sie umfasst den Furka-Basistunnel, der 1982 eröffnet wurde und den Winterbetrieb ermöglicht. Die Strecke ist Teil des Verkehrsnetzes und wird heute von der MGB betrieben. Die Bahn hat eine historische Bedeutung und ist für den Tourismus wichtig. Besucher können die Strecke entlang der Bahnhöfe und durch die Tunnel erkunden. Die Bahn verbindet mehrere Orte und bietet Ausblicke auf die Alpen. Die Strecke ist Teil der Zentralalpen und verläuft durch verschiedene Talbereiche. Die Bahn ist ein Teil des Verkehrsnetzes und hat eine historische und touristische Bedeutung. Die Strecke ist für die Verbindung zwischen den Kantonen und für den Tourismus wichtig.