Bahnhof Graben-Neudorf

Der Bahnhof Graben-Neudorf liegt in der badischen Gemeinde mit demselben Namen und bildet einen Eisenbahnknotenpunkt. Er wird von der Rheintalbahn zwischen Mannheim und Basel sowie der Bruhrainbahn zwischen Bruchsal und Germersheim durchquert. Zudem war hier einst die 1895 eröffnete strategische Bahnstrecke abzweigend, die später als Hardtbahn weitergeführt wurde. Das heutige Empfangsgebäude wurde 1980 eingeweiht, und das Bahnhofsgebäude dient nun teilweise als Gemeindebibliothek. Der Bahnhof ist mit fünf Gleisen, zwei Aufzügen und elektronischen Anzeigern ausgestattet. Die S-Bahn RheinNeckar bedient ihn mit der Linie S33, die 2011 in Betrieb ging. Zudem verkehren die Linien RE4 und RE9 im Regionalverkehr, wobei der RE4 zweistündig nach Frankfurt und Karlsruhe fährt. Die Buslinien 124 und 198 verbinden den Bahnhof mit Hochstetten und Dettenheim. Von der S9 und S33 sowie dem RE9 werden Verbindungen nach Mannheim, Karlsruhe und Bruchsal angeboten. Der Bahnhof war bis 2014 in der Preisklasse 4 eingeordnet und hat eine historische Bedeutung als Kreuzungspunkt mehrerer Bahnstrecken. Zudem gab es im Jahr 1972 einen Unfall mit einem Plutonium-Fass, das im Bahnhof auf das Gleis rollte.