Estación Internacional de Canfranc

Die Estación Internacional de Canfranc liegt auf 1.195 Metern Höhe im Tal des Aragón, kurz vor dem Somport-Pass in den aragonesischen Pyrenäen. Das Empfangsgebäude ist 241 Meter lang und hat auf jeder Längsseite 75 Türen — ein Bahnhof von städtischen Ausmaßen mitten im Hochgebirge. Eröffnet wurde er am 18. Juli 1928 von König Alfons XIII. und dem französischen Staatspräsidenten Gaston Doumergue. Canfranc war das spanische Ende einer internationalen Verbindung nach Frankreich, die durch den 7.875 Meter langen Somport-Tunnel führte. Entworfen hat das Gebäude der Ingenieur Fernando Ramírez de Dampierre. Im Zweiten Weltkrieg lief hier vieles zusammen, was auf keinem Frachtbrief stehen sollte: Wolfram ging nach Deutschland, Schweizer Gold kam nach Spanien, und über die Gleise gelangten Menschen über die Grenze. 1970 stürzte auf der französischen Seite unter einem entgleisten Güterzug die Brücke von L'Estanguet ein — der internationale Verkehr wurde eingestellt und ist seit über fünf Jahrzehnten unterbrochen. Danach verfiel das Gebäude über Jahrzehnte. Am 15. April 2021 ging ein neuer Personenbahnhof in umgebauten Güterhallen in Betrieb; das historische Empfangsgebäude wurde saniert und 2023 als Hotel mit 104 Zimmern eröffnet, dessen Ausstattung die Formensprache der Zwanzigerjahre aufnimmt. Führungen erschließen die Halle, die Bahnsteige und die Geschichte des Ortes. Seit Juni 2025 fahren wieder zweimal täglich Regionalzüge zwischen Zaragoza und Canfranc.